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使用同一"排名最低"供应商 波音777X重现MAX安全问题_欧联杯买球官网

发布日期:2021-05-09 来源:欧联杯买球APP 点击次数:67927次

本文摘要:欧联杯买球APP,欧联杯买球官网,电子邮件还说,“最好是的一部分是,大家已经与同一家供应商重启777X的全部事儿,并签定了一个更积极主动的时刻表。”另一名波音企业的职工对根据为737MAX和777X项目分析“成本费最少的供应商”来减少成本费的对策明确提出了警示。

737

新浪美股中国北京时间1月20日讯,据美国每日电讯报报导,当月稍早,波音737MAX工作员的內部电子邮箱被公布,表明该企业的旗舰级型号777X发生了新的安全隐患。它是一款远程控制、宽体、双涡轮的民航客机,现阶段已经产品研发中,有希望替代年久的777-200LR和777-300ER型号。根据美国参议院的调研,早已发布了很多的电子邮件,叙述了在最大限度开发设计和资质审查全过程中发生的难题。

这种电子邮箱还突显出波音职工对777X的忧虑——很有可能非常容易遭受技术性难题的危害。电子邮件表明的时间为2018年6月,也就是737MAX初次坠毁的几个月前,电子邮件中称,在737MAX新项目中应用的“排行最少、没经确认的”供应商正迁移至777X新项目。

电子邮件还说,“最好是的一部分是,大家已经与同一家供应商重启777X的全部事儿,并签定了一个更积极主动的时刻表。”另一名波音企业的职工对根据为737MAX和777X项目分析“成本费最少的供应商”来减少成本费的对策明确提出了警示。

“大家挑选了成本费最少的供应商,签订了不太可能进行的时刻表,这使我们深陷了这类处境。为何排行最少的供应商且没经验证的供应商收到了合同书?只是是为了更好地最少的成本费。不但是737Max新项目,也有777X新项目!供应商管理方法促进全部这种管理决策。

”与737MAX一样,777X也是落伍型号的全新升级,它是波音为提升民航客机高效率、为国际航空公司出示更强经营经济效益的一次试着。上年,新浪美股波音777X飞机检测时整体机身髙压破裂企业称不危害试飞报导,一架新777X的机舱门在FAA检测员到场评定一项构造检测时飞出整体机身。

波音的难题很有可能来源于它运用“成本费最少的供应商”在旧整体机身上开发设计新科技飞机,以与空客飞机市场竞争。导致的比较严重結果不言而喻:因为航行自动控制系统常见故障,多架737MAX飞机失事,导致346人死亡;777X也无法根据构造路面检测。从表层上看,波音企业的高管们以放弃安全性为成本追求完美赢利导致了灾祸,由于放弃飞机的安全系数来推升销售总额,以运行数百亿美元的股份回购,这将使高管们可以以破纪录的股票价格售卖个股期权。

林克标识:供应商最少波音。


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